Prevederi ale Acordului European privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere internationale (A.E.T.R.)

- durata totala de conducere a vehiculului intre doua repausuri zilnice sau intre un repaus zilnic si un repaus saptamanal, numita in continuare perioada de conducere zilnica, nu trebuie sa depaseasca 9 ore. Poate sa fie prelungita pana la 10 ore, de doua ori pe saptamana ;

- dupa patru ore si jumatate de conducere a vehiculului, soferul trebuie sa faca o pauza de cel putin 45 minute, cu exceptia situatiei cand el intra in perioada de repaus ; aceasta pauza poate fi inlocuita prin pauze de cel putin 15 minute fiecare, intercalata in timpul in care se conduce vehiculul sau imediat dupa aceasta perioada ;

- dupa maximum 6 perioade de conducere zilnica, soferul trebuie sa ia un repaus saptamanal ;

- in fiecare perioada de 24 ore, doferul beneficiaza de un repaus zilnic, de cel putin 11 ore consecutive, care ar putea fi redus la un minimum de 9 ore consecutive, cel mult de trei ori pe saptamana, cu conditia ca un timp de rapaus corespunzator sa fie acordat, prin compensare, inainte de sfarsitul saptamanii urmatoare;

- in timpul fiecarei perioade de 30 de ore, in care exista cel p utin doi soferi la bordul unui vehicul, acestia trebuie sa beneficieze, fiecare, de un repaus zilnic, de cel putin 8 ore consecutive ;

- perioada de repaus saptamanal are un total de 45 ore ; aceasta perioada poate fi redusa la un mimimum de 36 ore, daca va fi compensata printr-un repaus echivalent, luat in bloc inainte de sfarsitul celei de-a treia saptamani care urmeaza saptamanii respective ;

- pauza zilnica poate fi luata intr-un vehicul numai cand acesta este echipat cu o cuseta si este in stationare.